MAX 和 WES 因高温天气延误

MAX

当气温达到 100 度时，所有 MAX 线路都会出现延误。如果连续几天预报气温过高，所有 MAX 线路都会出现延误，因为气温达到 100 度时，高速行驶区域的列车将会降速行驶。

90–99 度

MAX 线路将按时刻表运行。

超过 100 度

所有线路都会将车速降至 35 mph 或以下。预计延误时间不超过 30 分钟。

WES

当气温达到 100 度时，WES 将会出现延误，当气温达到 105 度时，将使用摆渡车取代。

100 度

列车车速降至 40 mph 或以下。预计延误时间不超过 10 分钟。

105 度

根据 Portland & Western Railroad 限制，列车将会暂停服务，改由摆渡车为该线路提供服务。预计会出现严重延误。

巴士

由于交通原因，公交车可能会延误。在极端高温条件下，长时间行驶的公交车可能会出现与高温有关的问题。

炎热天气速查表

避暑中心

查找该地区附近的避暑中心：

Clackamas 县

Multnomah 县

Washington 县

常见问题解答

为什么在炎热天气条件下，列车有时会降速？

MAX 系统的架空电线采用铜制成，当温度飙升时，铜会出现膨胀和下垂现象。配重块有助于使电线保持紧绷状态，但在极端炎热的天气下，电线会膨胀，配置块会撞到地面，从而导致电线下垂。

TriMet 对此采取了哪些措施？

公共交通机构建造的轻轨系统适合在其所在地区的平均工作温度下运行。在 Portland，已建造 MAX 适合在平均气温约为 40 到 70 度之间的相对温和的气候条件下运行。

随着夏季的升温，我们对 MAX 进行了调整，保证其正常运行。我们用更薄的圆形配重块取代了原来的长方形铸铁配重块。这样在架空电线开始下垂之前，可以给配重块留出更大的掉落空间。

我们还与 Portland & Western Railroad 合作，保证 WES 列车能以正常速度运行更长时间。工作人员通过更换道碴、移除植被和抬高曲线等方式稳定轨道及其下方基床。通过这些改进措施以及安装主动列车控制 (Positive Train Control) 系统，在气温达到 100 度之前，WES 列车无需减速。

我还需要了解哪些信息？

气温飙升时，建议您及时补充水分并提前做好规划。我们所有的公交车和列车均配有空调，但在等待车辆到达时，请尽可能待在阴凉处。出发前请查看 trimet.org/alerts，注册后，您的收件箱或手机就会收到提醒。