董事会

董事会制定机构政策、颁布立法（征税和政策条例）并审查某些合同。

董事会成员必须居住在其所代表的地理区域内。董事会成员的任期为四年，但由州长任命。董事会成员均为志愿者，任期最长为两个四年任期。任期届满的委员会成员应继续任职，直至州长任命继任者。

校长LaVerne Lewis 博士

拉维恩-刘易斯博士是 TriMet 董事会的第一位黑人主席。2023-2024 年，她担任副主席。

刘易斯博士在商业、民权、刑事司法和教育领域拥有广泛的经验。她目前在Portland 社区学院担任会计兼职教授。 此前，她曾在胡德山社区学院任教八年，教授刑事司法和会计课程。她在执法部门工作了近 18 年，曾担任 Multnomah 郡治安官办公室的副警长以及Oregon 公共安全学院公共安全标准与培训部的培训教员。 刘易斯博士还是一位小企业主，在税务、会计和咨询领域拥有 40 年的经验。

刘易斯拥有会计学理学学士学位、教育和人力资源开发硕士学位以及教育博士学位。她还担任信仰西北联合卫理公会基金会董事会主席，并积极参与当地教会的活动。

刘易斯博士成立了妇女-缝纫和女工全球基金会，目的是 "在全球范围内提高人们对妇女和女孩参与缝纫集体活动的认识，并采取相应措施，以达到增强经济和领导能力的预期效果"。她在世界各地的社区担任志愿者。

 

Thomas Kim
副主席

托马斯-金（Thomas Kim）是 TriMet 第一位亚裔副总裁，也是最年轻的副总裁。Kim 还是 TriMet 董事会有史以来最年轻的成员，当时他 29 岁。在加入TriMet 之前，Kim 曾担任过三年的Hillsboro 规划委员会主席和Oregon 亚太裔律师协会秘书。 他还曾担任美国律师协会法律学生分会主席，代表全美 12 万多名法律学生。在美国律师协会任职期间，Kim 成功地为无证法学院毕业生争取到了律师资格，使他们不会仅仅因为移民身份而被拒之门外，并获得了在美国所有州和地区执业的许可。Kim 是一名 "追梦人"，也是Oregon 上第一位 "童年到达暂缓行动"（DACA）律师。

目前，Kim 是地铁政策咨询委员会的投票委员，该委员会负责就《区域框架计划》的修订或通过向地铁理事会提供建议。除了规划和公共政策背景之外，Kim 还是Oregon 司法部的高级助理检察长。 Kim 在亚利桑那州立大学桑德拉-戴-奥康纳法学院获得法律学位。他拥有太平洋路德大学心理学理学学士学位、数学经济学文学学士学位和统计学辅修学位。

工作之余，Kim 在Oregon 法律中心担任志愿者，为有犯罪前科的低收入人士提供无偿法律服务，帮助他们克服获得住房、就业和经济援助方面的障碍。

 

Tyler Frisbee
秘书/财务主管

泰勒-弗里斯比精通主动交通，在建立联盟方面拥有丰富的经验，这两项重要技能将有助于指导TriMet 从 COVID-19 大流行造成的乘客流失中恢复过来，并增加新的和改进的 中转服务。

Frisbee 最近在厄尔-布卢梅瑙尔议员办公室担任战略顾问，主要负责交通、环境政策和农业政策。Frisbee 还在Clackamas 、Multnomah 和Washington County 的地区政府 Metro 工作了六年多。 在此期间，弗里斯比主要在地铁公司的政府事务和政策制定团队工作，与地方政府合作伙伴合作，实现地铁公司的目标，即创建经济适用房、实施高效的土地使用政策和遏制碳排放。Frisbee 还曾担任旧金山自行车联盟的政策总监，并拥有为 WSP Parsons 和 Brinckerhoff 公司提供交通问题咨询的经验。

 

艾琳-格雷厄姆

Erin Graham 现任 OMSI 总裁兼首席执行官。十多年来，她一直在该非营利组织工作，担任过各种职务，包括首席运营官。她认为自己在 TriMet 董事会的角色是关系建立者，负责与不同的合作伙伴和社区建立联系并进行管理。她对 "中转 "的愿景包括以创新为动力，实现共同的经济繁荣和环境管理。

"格雷厄姆说："投资于公共交通的升级和电气化以及增加乘客数量，对于实现我们的气候目标和减少对人类健康的影响至关重要。

在加入 OMSI 之前，Graham 曾在非营利组织从事筹款、运营工作，并担任过艺术和技术行业的内部法律顾问。她拥有威斯康星大学麦迪逊分校的法学博士/工商管理硕士学位和威斯康星大学Oregon 的学士学位。 Graham 是Oregon 美国领导论坛和国际妇女论坛的成员。

 

罗伯特-凯洛格

作为Tualatin 市议会和两个交通指导委员会的前成员，Robert Kellogg 为董事会带来了多年的交通和规划经验。

在Tualatin 市议会任职期间，他重点关注当地交通问题，成功领导了一项耗资 2000 万美元的债券措施，旨在减少瓶颈路段，改善交通和行人安全。 Kellogg 的公共服务生涯始于被任命参与Washington County 未来交通研究，该研究探讨了该郡交通系统未来五十年的发展机遇。 最近，他加入了西南走廊轻轨项目指导委员会，该委员会研究了将MAX 服务扩展至桥港村Tualatin Park & Ride  的问题。

除了交通规划背景之外，凯洛格还成功经营了 17 年的普通法律业务。他从杜鲁门州立大学获得学士学位，之后以优异成绩从锡拉库扎大学法学院毕业。随后，凯洛格前往纽约工作，在 Latham& Watkins 律师事务所开始了他的职业生涯，并在 Global Crossing、WorldCom 和安然公司破产期间代表债权人。他在纽约市的经历激发了他对公共交通的热情，以及公共交通改善人们生活和塑造充满活力的社区的能力。

工作之余，凯洛格还是当地非营利组织 Neighbors Nourishing Communities 的董事会成员，该组织向承诺将至少 25% 的收成捐赠给当地粮食银行的团体和个人提供植物起苗和种子。2022 年，该组织捐助了 3,000 多磅新鲜农产品。

 

JT Flowers

JT Flowers 是土生土长的东北部Portland 人，目前担任阿尔比纳愿景信托基金的政府事务与沟通总监。 他的工作重点是为黑人和历史上流离失所的波特兰人创造地方、发展经济和代代相传的财富。

"中转本质上是一个公平问题，"弗劳尔斯在申请加入董事会时说。

作为一个童年时代乘坐 TriMet 6 号、72 号公交线和 MAX 的人，弗劳尔斯发誓要将自己的决策集中在该地区 "最边缘化的社区"。他认为，不仅通过互联互通，而且通过技术和创新，"TIT "也能创造机会。

"他说："我对创造性地利用扩建和车队电气化为工人阶级和代表人数不足的俄勒冈人提供一代劳动力发展机会非常感兴趣。

Flowers 还是威廉姆斯& Russell CDC 董事会成员。他曾在众议员厄尔-布卢梅瑙尔的办公室担任现场代表、非营利组织零点运动的顾问以及自然保护非营利组织的公共土地协调员。

30 岁的弗劳尔斯将成为 TriMet 董事会最年轻的成员。他是耶鲁大学的第一代毕业生，也是Oregon历史上第一位黑人罗德奖学金获得者、杜鲁门奖学金获得者，并拥有牛津大学美国历史和音乐表演硕士学位。

 

Kathy Wai

凯西-韦（Kathy Wai）是 TriMet 的第一位亚裔秘书/财务总监，也是担任该职务的最年轻的一位。

Wai 在社区组织工作了十多年，擅长社区参与和政策倡导。她目前担任亚太裔美国人网络Oregon (APANO) 的现场主任，致力于改善不同社区的健康和经济成果。 2009 年至 2012 年，Wai 担任 APANO 董事会成员。

除了在TriMet 董事会任职外，Wai 还在北Clackamas 学校董事会和 NARAL Pro-ChoiceOregon PAC 董事会任职。 她是缅甸难民健康项目指导委员会成员。

Wai 出生于东南亚国家缅甸（原名缅甸），六岁时随家人移民美国。她是第一代大学毕业生，曾就读于Portland 州立大学和圣玛丽学院，上下学乘坐TriMet 。

2010 年，Wai 荣获《亚洲记者》颁发的 "模范社区志愿者 "奖；2012 年，她因在社区组织和宣传方面的努力，荣获Portland市平等与人权办公室颁发的 "We ArePortland"奖。

 

 

* 任期已满的 TriMet 董事会成员将继续在董事会任职，直到他们被重新任命或宣布接替人选为止。