路线和车道设计
当前设计
功能包括
- 整合现有的 停靠点，在安全的人行横道附近建立更高质量的 站，并提供候车亭、照明、 实时 公交 到达信息和路边坡道
- 中转信号优先 (TSP)，即通过公交和信号的沟通，为乘坐公交的人优先安排速度较快的行程。
- 更高的路缘和更长的公交全门登机，使登机更加方便快捷
- 商业通道和中转（BAT）车道，将现有的路边行车道改为 BAT 车道，专供公交车和右转车辆通行。 除鲍威尔大道附近的区域外，该项目正沿着伦巴第街和克拉索普街之间长达七英里的第 82 大道进行设计。
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