更清洁的环境
中转 "的伟大之处在于它是一种对环境负责的出行方式。 乘坐公交车和MAX 而不是开车，为Portland 地区带来了许多可持续发展的好处，而且我们一直在想办法做得更多。
已完成
100% 可再生能源
MAX我们的电力 公交和所有设施都 100% 由可再生能源供电。 这使我们的温室气体排放量减少了近 24% 。我们现在购买的所有电力都来自自然资源，如太阳能和风能。
进行中
转用更环保的公交车队
我们的目标是到 2040 年实现公交车零排放。目前，我们正在测试三种电池电动公交。 其中包括全天定期充电的短程电动公交车，以及在需要充电前可行驶一整天的长程电动公交车。正在测试的第三类电动公交原本是柴油公交，现已改装为全电动公交。
为了在转型过程中减少碳足迹，我们正在使用可再生柴油运行固定路线柴油公交车。 与我们一直使用的生物柴油混合燃料相比，这种燃烧更清洁的燃料使我们公交车队的温室气体排放量减少了约 61% 。作为Oregon最大的柴油消费企业，我们正引领着本州的运输行业朝着更清洁空气的未来迈进。
已完成
让 "过渡 "更具可持续性
十多年来，我们一直在我们的 "终点 "项目中加入可持续发展元素，如生物水池，以过滤和减缓雨水径流。 在西南林肯/第三大道 MAX 车站，我们创新的生态轨道提供了一条植被轨道，可减少径流和洪水。
Portland 州立大学附近的太阳能电池板阵列是Portland 市中心最大的太阳能电池板阵列，每年可发电 64,000 千瓦时，并节省数吨二氧化碳。 我们还在橙线候车亭上安装了太阳能电池板。
进行中
改善我们的设施
在大多数 TriMet 所有的设施和物业中，我们正在逐步转换为节能 LED 照明。最初的转换工作有效地将能耗降低了 60%。
回收和材料管理是我们环保计划的重要组成部分。这项计划和我们尽职尽责的员工确保了我们安全、负责任地处理废物。除了回收所有办公材料外，我们的运营和维护设施也进行回收。
已完成
MAX 再生制动
MAX橙线 列车制动时产生的能量--这些能量原本会以热量的形式散失--被储存在超级电容器中，并回馈到MAX 系统中以保持电压稳定，从而减少可能导致服务中断的断电现象。
